隧道風機在啟動前應該準備什么?
發布日期:2018/10/23 15:41:57 瀏覽次數:
隧道風機是在隧道中使用的一種風機。眾所周知,任何一種風機在啟動前都要進行一個準備的工作,并且這個準備工作是必須要進行的,這樣才能夠確保隧道風機的工作時不會因為什么事耽誤運行,也能夠避免施工過程中的一些故障發生。關于這個準備工作的內容很多人都不太清楚,今天小編就來給大家說一說隧道風機在啟動前應該準備什么?
①正在隧道風機發動事先,應審查葉輪徑向間隙能否勻稱,葉片裝置立場能否分歧,并確保隧道風機外部和左近沒有異物。隧道風機設有防罩子,隧道風機封閉前必需將防罩子裝上,并看其葉輪運行位置與殼子上的標記能否分歧。
②隧道風機應正在規則的工況區內運轉,偏偏離運轉區會使直流電耗費增大,以至延長隧道風機運用壽數。
③隧道風機運轉時如收回異樣聲響,應予即時停機,審查有否正在彈道內有其硬質雜品碰撞隧道風機葉輪,或者彈道驟然沒有測阻塞,或者彈道螺帽松動。
④隧道風機在啟動前應該準備什么?雙速隧道風機試工時,應先起動低速,并審查繚繞位置能否準確;起動高速時必需待隧道風機運動后再起,以防高速反向繚繞,惹起電門跳閘及發電機受損。試工今人數沒有少于兩人,一人掌握電源,一人視察隧道風機運行狀況,發覺異樣景象即時停機審查;率先審查繚繞位置能否準確;隧道風機進程中,應審查各相運行直流電能否失調、直流電能否超越額外直流電;若有沒有畸形景象,應中止審查。
⑤隧道風機答應全壓起動或者降壓起動,但應留意,全壓起動時的直流電為5~7倍的額外直流電,降壓起動轉距與電壓平方成反比,當電網定量有余時,應采納降壓起動。
⑥若運轉直流電超越其額外直流電,應審查供應隧道風機的電壓能否畸形。隧道風機到達畸形轉速時,應檢測隧道風機各相輸出直流電能否畸形,隧道風機的運轉直流電沒有能超越其額外直流電。
安裝在隧道、公路、地鐵中的隧道風機不僅僅只是一臺,所以開啟的時候一定要注意開啟必須是同步的,否則會出現會出現葉片劇烈震動的情況出現。還要注意的就是隧道風機在可能會在使用的時候出現一個聲音大的情況,可以安裝消聲器來減少噪音。隧道風機在啟動前應該準備什么?淄博淄鼓風機有限公司主要生產隧道風機、礦用風機、高溫風機、軸流風機、離心風機等產品,始終貫徹“科技興廠”的方針,不斷采用新技術、推出新產品,大大增強了企業的活力和市場占有份額。隧道風機公司網址:http://zibogufengji.gotoip55.com
隧道風機是在隧道中使用的一種風機。眾所周知,任何一種風機在啟動前都要進行一個準備的工作,并且這個準備工作是必須要進行的,這樣才能夠確保隧道風機的工作時不會因為什么事耽誤運行,也能夠避免施工過程中的一些故障發生。關于這個準備工作的內容很多人都不太清楚,今天小編就來給大家說一說隧道風機在啟動前應該準備什么?
①正在隧道風機發動事先,應審查葉輪徑向間隙能否勻稱,葉片裝置立場能否分歧,并確保隧道風機外部和左近沒有異物。隧道風機設有防罩子,隧道風機封閉前必需將防罩子裝上,并看其葉輪運行位置與殼子上的標記能否分歧。
②隧道風機應正在規則的工況區內運轉,偏偏離運轉區會使直流電耗費增大,以至延長隧道風機運用壽數。
③隧道風機運轉時如收回異樣聲響,應予即時停機,審查有否正在彈道內有其硬質雜品碰撞隧道風機葉輪,或者彈道驟然沒有測阻塞,或者彈道螺帽松動。
④隧道風機在啟動前應該準備什么?雙速隧道風機試工時,應先起動低速,并審查繚繞位置能否準確;起動高速時必需待隧道風機運動后再起,以防高速反向繚繞,惹起電門跳閘及發電機受損。試工今人數沒有少于兩人,一人掌握電源,一人視察隧道風機運行狀況,發覺異樣景象即時停機審查;率先審查繚繞位置能否準確;隧道風機進程中,應審查各相運行直流電能否失調、直流電能否超越額外直流電;若有沒有畸形景象,應中止審查。
⑤隧道風機答應全壓起動或者降壓起動,但應留意,全壓起動時的直流電為5~7倍的額外直流電,降壓起動轉距與電壓平方成反比,當電網定量有余時,應采納降壓起動。
⑥若運轉直流電超越其額外直流電,應審查供應隧道風機的電壓能否畸形。隧道風機到達畸形轉速時,應檢測隧道風機各相輸出直流電能否畸形,隧道風機的運轉直流電沒有能超越其額外直流電。
安裝在隧道、公路、地鐵中的隧道風機不僅僅只是一臺,所以開啟的時候一定要注意開啟必須是同步的,否則會出現會出現葉片劇烈震動的情況出現。還要注意的就是隧道風機在可能會在使用的時候出現一個聲音大的情況,可以安裝消聲器來減少噪音。隧道風機在啟動前應該準備什么?淄博淄鼓風機有限公司主要生產隧道風機、礦用風機、高溫風機、軸流風機、離心風機等產品,始終貫徹“科技興廠”的方針,不斷采用新技術、推出新產品,大大增強了企業的活力和市場占有份額。隧道風機公司網址:http://zibogufengji.gotoip55.com
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